Bejegyzések
Mindazonáltal a brit pilóta rendkívüli harciasságról tett tanúbizonyságot, amikor átvette a Ferrari helyét, az SF-25 közelében maradt, és arra várt, hogy bevezesse az előzési kísérleteit azokban a pillanatokban, amikor igazán magabiztosnak érezte magát. Nem mindig működtek, de keményen, udvariasan versenyzett, és a verseny végi öröksége, Leclerc megérdemelten megszerezte a második helyet. Nos, az iniciátoruk nem volt tökéletes, és komoly pozíciót vesztett, így Charles Leclerc kénytelen volt előnyét kihasználni, hogy egy fokkal feljebb jusson a dobogóért. Amikor beugrott az új Mercedes-pilóta elé, beragadt, és nekicsapódott, ami végül a csatájuk végéhez vezetett. És hogy sót szórjunk a sebre, egy jó négyhelyes rajtbüntetést kapott, így a második hétvégén, Mexikóban versenyezhetett.
- Az ötödik helyen Franco Morbidelli végzett a VR46 Ducatijával, míg Alex Marquez viszonylag eseménytelenül küzdött a hatodik helyért, miután kereskedelmileg kiszállt a féléves törekvésből.
- Az új argentin végül az idegenbeli körükbe került, miután felvette a kapcsolatot Alex Albonnal, még akkor is, ha egyikük sem hajtott a korlátra, és a biztonsági autót ki kellett állítani.
- Ez lehet a Silver Arrows következő első soros lockoutja az évben, a duónak P1-et és P2-t kell szereznie Ausztráliában, Kínában, és mostantól Japánban is.
- A két McLaren a nyomukban maradt, amire Piastri azt tanácsolta csapatuknak: „Megvan a sebességem ahhoz, hogy elérjem a maximumot.” De Verstappent nem tudták utolérni.
Betclic esély | Japán Nagydíj – Hétvége, belső fotók
Suzuka a versenyzőktől természetes precizitást jelent minden egyes alkatrész betclic esély esetében, folyamatosan feszegetve az új határokat. Az új, áramvonalas karakter és a gyors váltás a segítségnyújtástól simaságot és pontosságot biztosít. Egy évvel ezelőtt Jenson Optionnal beszélgettünk a Japán Nagydíj előtt, és a 2009-es pilótabajnok nem fogta vissza magát, amikor dicsérte a versenyt, és megmagyarázta, miért szeretnek az új versenyzők Japánba utazni.
Ha ismered a versenyt, voltak olyan pillanatok, amikor Verstappen különös instabilitást mutatott, és megcsúszhatott a kocsi, annak ellenére, hogy a csapatprofi Gianpiero Lambiase arra tanította, hogy bánjon óvatosan a gumikkal, szinte tökéletes érzés volt. Norris az utolsó edzés elején kijavította a hibáját, és nagyszerű napot zárt, függetlenül attól, hogy milyen fontos volt a pálya, amelyet egész hétvégén uralt. Annak ellenére, hogy a győztes, Lando Norris egy ötödik ütéssel landolt a Melbourne-ben, a srác nem tudott beszállni a következő sanghaji futamba az MCL40-es autójuk műszaki problémái miatt. Miután Ewan jártas volt a Brit Nagydíjnak otthont adó Silverstone-ban, és hamarosan futballújságírói képzést is végzett egyetemén, 2021-ben az F1-hez igazolt. Ewan egy idő után az Autosportnál dolgozott kiadóként, és számos lapnak írt, köztük a RacingNews365-nek és a GPFans-nak. Ez idő alatt nagydíjakon is részt vett, és autóbemutatókat is tartott a médiában. Kimi Antonelli 18. kör végén megállt, majd Leclerc egy jó körrel később elengedte Norrist.
Győztes: Gabriel Bortoleto és Sauber

Az Aprilia megerősítette, hogy az iparág győztese, Jorge Martin vállán elmozdult a törés. Az új olasz – aki tavaly a Japán Nagydíjon győzött – jelenleg a harmadik helyért küzd, miközben az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi mindössze nyolc ponttal lemaradva futott be egy nagyszerű első osztályú (Sprint-GP) hétvégén a Misanóban. A legújabb Ducati Lenovo a japánok csapatához érkezik, messze a Honda előző szezonbeli dicsőségétől, egy kiváló, 182-es hengerfejjel és fiatalabb unokatestvérével, Alexszel.
A szegélyek és a szakaszon kívüli munkák is módosultak, különösen a 9. módosítás során, amelyben egyetlen szegélyt lehetett volna cserélni a magasabb dupla szegélyről, és a műfüvet mindkét oldalon kavicsokra cserélték, hogy növeljék a büntetést a nagyobb teljesítmény érdekében. Gabriel Bortoleto az Auditól a kilencedik helyen kezd, és jó vasárnapot zár az Audi ellen, még akkor is, ha a csapat legújabb meglepetése, Jonathan Wheatley dominál a múlt héten. Az előző pozíciót a VCARB-tól érkező újonc Arvid Lindblad tölti be, aki az algoritmus első lépésében már a legkorábbi versenyeken meglepetést okozott. Suzuka időjárása, akárcsak Spa időjárása, köztudottan kiszámíthatatlan, az évszaktól függetlenül (korábban október, most április). Mivel az áprilisi pozíció alapvetően közvetlenül lefelé irányuló vizet figyel meg, nem csak októbert, az új tengerparti időjárás továbbra is szeszélyes.
Miután 2024 júniusának elején megerősítették, hogy Esteban Ocon az év végén kijelentkezik a csapatból, Jack Doohant választják ki új társának, de ez egy első élő kapcsolat lesz. Oscar Piastri ugyanakkor alternatív megállapodást kötött a csapattal a 2023-as első évük alatt, amelyben 2026 végéig a McLarenhez kötelezte el magát. A Mercedes ezután megerősítette, hogy Russell és Antonelli vezetik a csapat 2026-os felállását, Russell pedig egy olyan árfolyamfeltételről beszélt, amely lehetővé tenné számára, hogy automatikusan meghosszabbítsa a szerződését 2027-re. Verstappen egy hatalmas, hat évre szóló szerződéshosszabbítást kötött a 2021-es, név szerint sikeres évét követően, amely a Purple Bull csapatával zárult, majd alig félúton volt 2025 végén. Az ausztrál kontinens visszatért az F1 szezonnyitójaként, amely után Kína és Japán is szerepel a csapatban, mielőtt a Bahreini és a Szaúd-Arábia Nagydíj végre elkezdődne.
Ki jelenti a legnagyobb kockázatot Russell számára a Kínai Nagydíjon?

Az egyik konstruktőr, a McLaren vezette az új mezőnyt, amely kilenc ponttal rendelkezik Japánban, míg a Ferrari és a Reddish Bull holtversenyben a második helyen áll, mindegyik hét ponttal. Schumacher megtartotta az új listát az ország legtöbb, nyolc ponttal rendelkező rajthelyén, míg a Ferrari a tíz pole pozícióban áll. Ez azt jelenti, hogy a versenyzőknek a rajtrácson addig kell rögzíteniük az autójukat a fékrendszerhez, amíg az új kuplungot ki nem oldja, amikor a napfelkelte megkezdi az új csatát. Az F1-es esélyek másik legközelebbi versenyzője George Russell +1800-as odds-szal, Charles Leclerc +2200-zal, így egyértelmű trió alakult ki a népszerű ajánlatokból.
A Purple Bull Algorithm 1. lépésének pilótája, Max Verstappen rajthoz áll a vadonatúj, 2025-ös Japán Nagydíjon. Ma Verstappennek vasárnap a két gyors McLaren ellen kell majd küzdenie, ami nem kis feladat. A versenyszimulátor-kutatások továbbra is a McLarent tartják az iparág élvonalában, és az idei évben már több győzelemmel is ők a legyőzendő csapat. Amikor Lance Walkot megtudják, miért hagyta ki az új pilóták F1-es tesztjeit, a reakciójuk mindig is egy rövid, "csak elégedett" volt. Sajnos a kanadai számára egy találó beszámoló az ausztriai vasárnapjáról "egyszerűen lassú" lenne, ha a keddi tempójuk délibábnak bizonyulna.
A bal oldalon álló McLaren korábban megelőzte a DRS-sel rendelkező Leclerc-t a 7. helyért, hogy részben elkerülje a lassú kitérőjüket. Azonban az élen Verstappen megpróbált impozánsan, több mint 14 másodperccel megelőzve Russellt, a Mercedes legújabb pilótája pedig súlyos légúti fertőzést kapott a második helyért. Az érdeklődés áttért arra, hogy mit tegyen a Mercedes Russell-lel, arra a célra, hogy a kemény gumikat hajtó brit növelje a sebességet, és egy késői csatát produkáljon a kormánykerék deltájában. Russell a 32. körtől fél tucatnyi előnyre tett szert Tsunoda Red Bulljával szemben, de még mindig lendületben volt, mivel a duó, Norris és Hamilton nyújtotta a szakaszokat. Sainz aggódik amiatt, hogy Russell lemarad, és a 27. kör végén lemarad a második helyről.
Ez egy újabb első soros kizárás a Mercedestől a kvalifikáció után, amihez Antonelli is csatlakozott. A címvédőnek nem igazán mentek a dolgai, aki első DNS-ét a kínai pályán szerezte meg az elektromos rendszer meghibásodása miatt. Bár ez kissé ijesztő, itt ötödik lett, és azt hihetnénk, hogy a McLaren végül visszatér az élre az új csapatból. Ez azt jelenti, hogy Hamilton ötször is megszerezte a posztot, több mint egy új pilóta. A Ferrari új autója a második legjobb a sorozatban, a leggyorsabb a rajtkapuból, ami tapasztalatot jelent a csapatoknak. Látható, mennyit jelentett ez Hamiltonnak, akinek problémái voltak a Ferrari autójával a Scuderia elleni nyitószezonban.