És ahhoz, hogy egy közúti verseny biztonságos legyen a MotoGP számára, a dél-ausztráliai szervezeteknek a legnagyobb finanszírozásra van szükségük. A sportfogadási stratégia legjobb megoldás természetesen az új motorok lassítása, az új stílus megváltoztatása a teljesítmény csökkentése érdekében, annyira, hogy – ha igaz, hogy egy ütközés után sem ütköznek a határoknak. Phillip Isle elvesztette a harcot, hogy távol tartsa az új ausztrál futamot a MotoGP-től.
Miguel Oliveira a 16. helyen rajtolt a 6. sorban, Franco Morbidelli és Ai Ogura pedig az új portugál versenyző helyére igazoltak. A család kedvence, Jack Miller az élvonalban haladt, utolsó kvalifikációs idejével 0,243 másodperccel Quartararo legjobb idejét produkálva. Az új francia idei ötödik botja Bezzecchit a következő helyre taszította, mivel az olasz nem tudott lemaradni arról, hogy újabb egyenes pole-címet szerezzen. Marquez a drága verseny 1. kanyarjában másodszor is befagyott, piros zászlókkal megzavarva az utolsó körök egy részét. Fabio Quartararo az új kört ütötte meg, így ellopta az ausztrál MotoGP botpozíciót az Aprilia versenyzőjétől, Marco Bezzecchitől. Az új futómű 195 km hosszú és 18 oldalas, a MotoGP motorokon várhatóan 340 km/h körüli sebességet fognak elérni.
Sportfogadási stratégia | Időbeosztás: Liqui Moly nagydíj Németországból
A Bezzecchi a verseny előtti favoritként a maga nemében maradt, és most második kedden egymás után elvégezték a munkát, miközben Fernandez is két dobogós helyezést ért el a fordulat miatt, így az eredeti Aprilia 1-esei jó Tissot versenyen vannak. Acosta ellenállt Miller nyomásának a végén, és Di Giannantonio is a harmadik helyen végzett a távon, az eredeti Sprint a Ducati helyett a legjobb három között. A 9. körre 'Bez' visszatért Fernandez alsó kerekére, és gyorsabb volt, mint a #25, könnyedén pattant ki a 10. kör kanyarjaiban. Ugyanakkor a 11. körben az Indonéz Nagydíj győztese, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) a hatos fordulatnál félrecsúszott, de minden rendben van, és félre lehet állni.
SX1 versenyzők felállása – 2025-ös bajnokság
Talán mégsem… De amit biztosan tudunk, az az, hogy egy újabb kiszámíthatatlan hétvége vár rájuk. A Phillip Island, ahol a legszorosabb záró futamok, a legvadabb utolsó körös döntő pillanatok és a legkiszámíthatatlanabb győztesek várnak ránk, kihagyhatatlan! Diogo Moreira (Italtrans Rushing People) a vasárnapi Moto2 Ausztrál Nagydíjon első helyezést ér el, miután egy drámai, izgalmas Q2 indult Phillip Islanden. A családi autós Senna Agius általában az élmezőnyben áll, Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP csapattársával, Manuel Gonzalezzel együtt, akik így az első hármast mindössze 0,076 másodperccel osztották meg.
Az új #18-as autó egy újabb ívet rongált meg, most a felépülő Holgado segít, és ma Barry Baltus (Fantic Racing) támadása alatt fogsz próbálkozni. A 8. kör elején Alonso közvetlenül Gonzalez előtt haladt, így mesterrangú riválisa, Moreirát közvetlenül maga mögé utasította, de nem sokáig; az új brazil a 4. kanyarban megelőzte a bajnokság éllovasát, és a hibákat azóta kijavították. A 10. körben a 10. kanyarban Alonso kifelé hajtott, így Moreira és Gonzalez a 2. és 3. helyre kerültek, és a két autó most fej-fej mellett haladt, a várt küzdelmet félretéve. Több mint néhány másodperccel voltak Agius mögött, az ausztrálok pedig a családot összetörték.
Ha szeretnéd gond nélkül élvezni a modellmotorok friss dübörgését, és minimális játékra vágysz, mi itt vagyunk, hogy segítsünk. Számos MotoGP belépőcsomagot kínálunk, amelyek közül választhatsz, és minden az idődbe belefér, egyetlen egyszerű foglalással intézzük a repülőjegyeidet, közvetítéseidet, szállásodat és a MotoGP bérleteidet is. Dél-Ausztrália az 1990-es években Melbourne-ben rendezte meg az új F1-es nagydíjat, de most utólag visszavágtunk. „Az új Ausztrál Kerékpáros Nagydíj csak Phillip Islanden van, és Victoria örömmel támogatja” – olvasható a Jacinta Allan által kiadott legfrissebb nyilatkozatban a szabályozókról. „Most az új Allan-szervezetek elutasították a Dorna Sports eseményeinek azon kérését, hogy a versenyt Phillip Islandről Albert Parkba szervezzék.” A Butterfly Maintenance Southern Australia aggályokat fogalmazott meg a legújabb MotoGP-szám közelségével kapcsolatban, amely egy nagyszerű pillangóvédelmi területet hoz létre a Victoria Parktól délre fekvő 16-os/Pakapakanthi pályán, és annak érzését, hogy ott van a pillangófészek.
MotoGP Ausztrál Nagydíj: Marquez legyőzte Martint, és győzelemre segítette őket – elszántság
- Ami valódi bűntudat volt az ausztrál szurkolók számára, és láthatjuk Millert egy kiváló vasárnap után.
- A megengedett „legjobb eredmények” száma a csata korai évtizedeitől kezdve ingadozott, háromtól hét személyes versenyértékelésig terjedt, amelyeket végül csoportos étkezőasztalok megszervezéséhez használtak fel.
- Az elmúlt évben kétszer is bekerült a legjobb tízbe a „The Fresh Island”-hez hasonlóan, és most ismét harcba szállhat.
- A Phillip Isle emellett egy rendkívül elszigetelt verseny, és általában vasárnaponként 31 000–40 000 nézője van – ez jóval több, mint a rendkívül jövedelmező európai nagydíjak, mint például a Ce Mans-i vagy a Jerezi.
- A teljes 2026-os MotoGP™ versenynaptár alább olvasható, ráadásul egy mérföldkőnek számító év körül forog.
A tisztviselők a tűzben égnek, amiért nem tudták folyamatosan felfordítani a figyelmeztető zászlókat, miután egy versenyzőt sérüléssel a pálya mellett, egy veszélyes helyen tartottak. MotoGP-fellépések Ausztráliában ezen a hétvégén, és egy híres ausztrál versenyző bosszút áll, miután versenytársai a múlt szezonban tönkrementek. A menedékjogi okok miatt törölték a legutóbbi MotoGP-versenyt a Phillip Fielden, ahol erős szél és őrült időjárás uralkodhat, ami végül pusztítást okozhat a híres területen. Egy kamerás fiú valahogy sértetlenül elmenekült, miután egy repülő MotoGP-kerékpár elütötte, majd a pálya kerítése felett visszapattant, és a toronyba repült.
Vasárnapra akár 50 km/h-s széllökések is várhatók, ami bizonyos biztonsági problémákat okozhat a motorosok számára Melbourne-ben. A MotoGP hétvégi főszereplései mostantól a helyi idő szerint délután 3 órától (GMT) a hétvégéig tartanak, ellentétben a kezdeti időponttal (AEDT), amikor délután 2 óráig (GMT) indultak. A Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia sem ért célba, mindössze öt körrel a vége előtt kiesett a Siberia-pályáról. A harmadik szett is később dőlt el a versenyben, a Bezzecchi pedig a szezon vége előtt visszalépett, és az utolsó előtti körben ellopta Marquez új dobogós helyezését. Végül a VR46-os di Giannantonio szerezte meg a legújabb második helyet, a 23. körben átjutva Gresini-versenyzői előtt, és lenyűgöző felzárkózást teljesítve a tizedik rajtrácsról. Zarco és te, Joan Mir az új dél-afrikait az ötödik rajtsorodba állította, a spanyol pedig a Honda-s pilótát megelőzve a 14. helyre lépett előre.